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全地形消防车双横臂悬架仿真分析与优化

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文献出处
制造业自动化  2021年07期
关键词
全地形消防车论文  双横臂独立悬架论文  灵敏度分析论文  优化论文
论文摘要

以悬架设计理论为基础,设计了全地形消防车双横臂悬架。通过SolidWorks建立全地形消防车悬架模型,以建立的双横臂悬架三维模型和设计参数,利用ADAMS/Car建立全地形消防车双横臂悬架动力学虚拟样机模型。之后对双横臂悬架虚拟样机模型进行双轮平行跳动仿真试验,分析各定位参数变化后得出主销内倾角变化范围不合理。之后联合ADAMS/Insight对悬架硬点进行灵敏度分析及优化。结果表明优化后的主销内倾角达到了合理变化范围,其他定位参数也均有了一定的改善,有效的提升全地形消防车悬架性能。

论文目录
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0 引言
1 全地形消防车悬架模型的建立
  1.1 全地形消防车悬架模型分析
  1.2 全地形消防车悬架动力学模型建立
2 全地形消防车悬架运动学仿真分析
  2.1 全地形消防车悬架运动学仿真
  2.2 仿真结果分析
3 全地形消防车悬架模型优化设计
  3.1 全地形消防车悬架模型优化
  3.2 全地形消防车悬架优化结果分析
4 结语
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